Зимняя шина Toyo Snowprox S954 — тесты, отзывы, обзор

Toyo Snowprox S954 фото (Тойо сноупрокс 954)

Toyo Snowprox S954 — зимняя шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.

У модели также есть SUV-версия для кроссоверов и внедорожников.

Модель вышла на смену Toyo Snowprox S953.

Тест Toyo S954 Snowprox от немецкого Sport Auto (2017)

В 2017 году эксперты немецкого издания Sport Auto провели тест зимней шины Тойо Сноупрокс С954 в размере 225/40 R18 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Toyo Snowprox S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo Snowprox S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo S954 тесты, отзывы, обзор

Тойо Сноупрокс 954 тесты, отзывы, обзор

Toyo Snowprox S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo Snowprox S954 тесты, отзывы, обзор

Toyo Snowprox S954 тесты, отзывы, обзор

Тойо Сноупрокс 954 тесты, отзывы, обзор

Тойо Сноупрокс 954 тесты, отзывы, обзор

Итоги теста

По итогам теста Toyo Snowprox S954 разделила 9-10 место с тайваньской Nankang и получила экспертную оценку «условно рекомендовано».

Шина очень хорошо проявила себя на сухом асфальте, тогда как на мокрой дороге в её поведении наблюдался дисбаланс: у Toyo оказался самый длинный тормозной путь и худшая управляемость, но при этом лучшая боковая устойчивость и высокое сопротивление к аквапланированию. На снегу покрышка также выступила слабо и показала один из самых длинных тормозных путей, а управляемость и боковую устойчивость ниже среднего.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте3-4Тормозной путь на 1,6 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на сухом асфальте2-3Средняя скорость прохождения трассы на 0,4 км/ч ниже, чем у лидера.
Торможение на мокром асфальте10Худший результат. Тормозной путь на 5 метров длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте10Худший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 4 км/ч ниже, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте1Лучший результат. Время прохождения круга на 0,2 сек меньше, чем у лидера теста.
Продольное аквапланирование4Скорость всплытия автомобиля на 1,6 км/ч ниже, чем у лидера теста.
Поперечное аквапланирование4Максимальное боковое ускорение на 0,26м/с2 меньше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу9Тормозной путь на 4,7 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу7Средняя скорость прохождения трассы на 3 км/ч ниже, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на снегу7Средняя скорость прохождения трассы на 0,37 км/ч ниже, чем у лидера теста.
Экономичность4Сопротивление качению на 0,9кг/т выше, чем у лидера теста.
Шум7-10Уровень шума на 2 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Точное и отзывчивое управление на сухой дороге. Слабое поведение на мокром асфальте и снегу.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине