Зимняя шина Toyo Observe GSi-6 HP — тесты, отзывы, обзор

Toyo Observe GSi-6 HP фото, тест, отзывы, обзор

Toyo Observe GSi6 HP — фрикционная зимняя шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для средних и крупных легковых автомобилей.

У модели также есть базовая версия Toyo Observe GSi-6 для компактных легковых авто.

Модель вышла на смену Toyo Observe GSI-5.

Тест Toyo Observe GSi-6 HP от финской Test World (2020)

В 2020 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Тойо ГСИ-6 НР в размере 205/55 R16 и сравнили её с двенадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тесты, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тесты, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тесты, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi-6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi6 HP тесты, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Toyo Observe GSi6 HP тест, отзывы, обзор, рейтинг

Итоги теста

По итогам теста Toyo Observe GSi-6 HP заняла последнее место в общем зачёте. Свои лучшие качества шина раскрыла на сухом и мокром асфальте, а также неплохо проявила себя на снегу. Но при этом на льду её результаты оказались слабыми, на одном уровне с более дешевыми конкурентами, что в сочетании с высокой стоимостью и слабой топливной экономичностью и принесло её последнее место в тесте.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на мокром асфальте3+6.9м длина тормозного пути.
Управляемость на мокром асфальте8-9+1.1сек время прохождения трассы.
Управляемость на мокром асфальте7-11Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Торможение на сухом асфальте3+0.8м длина тормозного пути.
Управляемость на сухом асфальте4-9Субъективная оценка управляемости - 8 баллов.
Торможение на льду12+5.9м длина тормозного пути.
Разгон на льду11+1.2сек время разгона.
Управляемость на льду12+6.6сек время прохождения круга.
Управляемость на льду12Субъективная оценка управляемости - 5 баллов.
Торможение на снегу4+0.7м длина тормозного пути.
Разгон на снегу11-13+0.3сек время разгона.
Управляемость на снегу7+1сек время прохождения трассы.
Управляемость на снегу10-12Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Курсовая устойчивость на снегу9-12Субъективная оценка управляемости - 7 баллов.
Экономичность11+3.7% разница в расходе топлива.
Шумность8-13Субъективная оценка уровня шума - 8 баллов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На снегу ведёт себя стабильно, даже при резком маневрировании. На мокром асфальте медленно реагирурет на повороты руля, но в целом обеспечивает хорошую боковую устойчивость и эффективное торможение. Уверенно ведёт себя на сухой дороге. Недостаточное сцепление на льду, слабая курсовая устойчивость на зимней дороге. Высокий уровень шума и малая топливная экономичность.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине