Nitto Therma Spike — зимняя шипованная шина бюджетного класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.
Страна производитель: Япония, Малайзия.
Содержание
Тест Nitto Therma Spike от российского «За рулем» (2018)
В 2018 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест зимней шины Нитто Терма Спайк в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными шипованными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Nitto Therma Spike заняла десятое место в общем зачете.
Шина не реализовала себя ни в одной из дисциплин и заняла преимущественно низкие позиции во всех дисциплинах. Однако назвать это провалом сложно, так как Нитто — бюджетная покрышка, а отставание от в результатах от лидеров премиум-класса было невелико.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на мокром асфальте с 60км/ч | 12 | Худший результат. Тормозной путь на 2,9 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Торможение на сухом асфальте с 80км/ч | 9-10 | Тормозной путь на 2,3 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Торможение на льду с 20км/ч | 10 | Тормозной путь на 1,5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Управляемость на льду | 9 | Время прохождения трассы на 1,8 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Разгон на льду | 9 | Время разгона до 20км/ч на 1,4 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Торможение на снегу с 40км/ч | 9 | Тормозной путь на 1,2 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
Разгон на снегу | 7-8 | Время разгона до 20км/ч на 0,4 сек дольше, чем у лидера теста. | |
Экономичность при 60км/ч | 2-4 | Расход топлива на 0.1 л/100км выше, чем у лидера теста. | |
Экономичность при 90км/ч | 2-4 | Расход топлива на 0.1 л/100км выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Слабо тормозят на мокрой дороге и льду. Шумные в ходу. Слабая курсовая устойчивость на асфальте, но в целом управляемость удовлетворительная. На снегу хорошая проходимость, но при выполнении резких маневров управляемость заметно снижается. Приемлемая мягкость хода.
Список протестированных шин: