
Continental ContiWinterContact TS 860 — зимняя премиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.
Модель вышла на смену Continental WinterContact TS 850.
На смену модели выпущена Continental WinterContact TS 870.
Страна производитель: Португалия, Чехия, Франция.
Тест Continental TS 860 WinterContact от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого Auto Zeitung провели тест зимней шины Континенталь ТС 860 в размере 205/55 R16 и сравнили её с тринадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте приняла участие всесезонная Michelin CrossClimate.




[block_reclama1]




[block_reclama1]




[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Continental WinterContact TS 860 заняла первое место в общем зачете и показала сбалансированные высокие результаты во всех дисциплинах. Лучшие свои качества шина раскрыла на мокром асфальте, где стала абсолютным лидером среди зимних покрышек в тестах на торможение, боковую устойчивость и управляемость. На сухом асфальте она заняла более низкие позиции, но при этом отставание в результатах от лидеров было минимальным. Также покрышка достойно проявила себя на снегу, где показала самый короткий тормозной путь и лучшую управляемость.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 4 | Тормозной путь на 0,9 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Слалом на сухом асфальте | 6 | Средняя скорость прохождения слаломной секции на 1.4км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 8-9 | Время прохождения круга на 0,4 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на мокром асфальте | 2 | Лучший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 1,8 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Среднее время прохождения круга на 0,7 сек меньше, чем у шины на втором месте. | |
| Продольное аквапланирование | 7 | Скорость потери сцепления с дорогой на 4.1км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 1 | Лучший результат. Время прохождения кругового трека на 0,1 сек меньше, чем у шины на втором месте. | |
| Торможение на снегу | 1-4 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,2 метра короче, чем у шины на втором месте. | |
| Управляемость на снегу | 1 | Лучший результат. Среднее время прохождения снежной трассы на 0,2 сек дольше, чем у лидера теста. | |
| Тяговое усилие на снегу | 7-8 | Тяговое усилие на 0,08Н меньше, чем у лидера теста. | |
| Шум | 3-8 | Уровень шума на 1дБ(А) выше, чем у лидера теста. | |
| Экономичность | 1 | Лучший результат. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
У шины преимущественно плюсы: очень хорошо ведет себя на снегу, эффективно тормозит на сухом и мокром асфальте, обеспечивает отличную управляемость. В ходу шина очень экономична. Единственный недостаток проявляется на сухом асфальте, где у покрышки слабая боковая устойчивость.
Список протестированных шин:







