
BFGoodrich g-Force Winter — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.
На смену модели вышла BFGoodrich g-Force Winter 2.
Страна производитель: Польша, Румыния.
Компания BFGoodrich принадлежит французской Michelin.
Тест BFGoodrich g-Force Winter от немецкого Auto Bild, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого журнала Auto Bild провели тест зимней шины БФ Гудрич Джи-Форс Винтер в размере 205/55 R16 и сравнили её с девятнадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Также для наглядности в тесте использовали одну неназванную летнюю шину.




[block_reclama1]




[block_reclama1]



[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста BFGoodrich g-Force Winter заняла девятнадцатое место в общем зачете и получила экспертную оценку «условно рекомендовано». Шина очень слабо проявила себя на мокром асфальте и практически во всех заездах оказалась на последних позициях. На сухом асфальте результаты немного лучше: хотя БФ Гудрич также не заняла высоких мест, её отставание от лидеров в длине тормозного пути и скорости прохождения трассы было менее критичным, чем на мокром. На снегу у шины относительно короткий тормозной путь и высокое тяговое усилие.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 18 | Тормозной путь на 2,7 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 16 | Средняя скорость прохождения трассы на 1,5 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на мокром асфальте | 20 | Тормозной путь на 5,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 21 | Худший результат. Средняя скорость прохождения трассы на 6,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Продольное аквапланирование | 21 | Худший результат. Скорость потери сцепления с дорогой на 12.5 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Поперечное аквапланирование | 17 | Среднее боковое ускорение на 1,15 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 18-19 | Время прохождения кругового трека на 0,8 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на снегу | 16-17 | Тормозной путь на 1.8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на снегу | 16 | Средняя скорость прохождения снежной трассы на 2,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Слалом на снегу | 10 | Среднее боковое ускорение на 0,22 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Тяговое усилие на снегу | 2 | Тяговое усилие на 79Н меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Шум | 7-8 | Уровень шума на 0,5 дБ(А) выше, чем у лидера теста. | |
Отзывы экспертов, проводивших тест:
Из плюсов только хорошее соотношение цены-износостойкости. В остальном шина показала низкую устойчивость к аквапланированию, недостаточную управляемость на мокром асфальте, а также слабые тормозные качества на любом асфальте.
Список протестированных шин:







