Зимняя шина Sava Eskimo HP — тесты, отзывы, обзор

Sava Eskimo HP фото (Сава Эскимо НР)

Sava Eskimo HP — зимняя шина среднего класса европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

На смену модели выпущена Sava Eskimo HP2.

Страна производитель: Германия.

Бренд Sava входит в состав американского концерна Goodyear.

Тест Sava Eskimo HP от немецкого Auto Bild, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты немецкого журнала Auto Bild провели тест зимней шины Сава Экскимо НР  в размере 205/55 R16 и сравнили её с девятнадцатью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте использовали одну неназванную летнюю шину.

Тест Sava Eskimo HP

Тест Sava Eskimo HP

Sava Eskimo HP Тест 

Sava Eskimo HP Тест 

Sava Eskimo HP Тест 

Тест Сава Эскимо НР

Тест Сава Эскимо НР

Тест Сава Эскимо НР

Сава Эскимо НР Тест

Сава Эскимо НР Тест

Сава Эскимо НР Тест

Сава Эскимо НР Тест

Сава Эскимо НР Тест

Итоги теста

По итогам теста Sava Eskimo HP заняла пятнадцатое место в общем зачете и получила экспертную оценку «удовлетворительно».

Шина средне проявила себя на сухом асфальте и очень слабо на мокром: у неё худший тормозной путь и боковая устойчивость, а также посредственная управляемость. На снегу покрышка неплохо тормозит и обеспечивает достойную проходимость, однако в тестах на управляемость и слалом она проявила себя не с лучшей стороны и заняла нижние позиции.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте16-14Тормозной путь на 2,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте9-10Средняя скорость прохождения трассы на 0,9 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте21Худший результат. Тормозной путь на 5,5 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на мокром асфальте17Средняя скорость прохождения трассы на 5,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Продольное аквапланирование16Скорость потери сцепления с дорогой на 10,3км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Поперечное аквапланирование7Среднее боковое ускорение на 0,4 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на мокром асфальте20-21Один из худших результатов. Время прохождения кругового трека на 1 сек больше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на снегу8-9Тормозной путь на 1.1 метр длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на снегу17Средняя скорость прохождения снежной трассы на 2,4 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Слалом на снегу19Среднее боковое ускорение на 0,35 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины.
Тяговое усилие на снегу3Тяговое усилие на 46Н меньше, чем у лучшей зимней шины.
Шум15-16Уровень шума на 1,5 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина привлекает дешевизной, обеспечивает эффективное торможение и высокое тяговое усилие на снегу. На мокром асфальте слабо тормозит и склонна к недостаточной поворачиваемости.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине