Sava Eskimo HP — зимняя шина среднего класса европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.
На смену модели выпущена Sava Eskimo HP2.
Страна производитель: Германия.
Бренд Sava входит в состав американского концерна Goodyear.
Содержание
Тест Sava Eskimo HP от немецкого Auto Bild, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого журнала Auto Bild провели тест зимней шины Сава Экскимо НР в размере 205/55 R16 и сравнили её с девятнадцатью аналогичными покрышками среднего и премиум класса. Также для наглядности результатов в тесте использовали одну неназванную летнюю шину.
Итоги теста
По итогам теста Sava Eskimo HP заняла пятнадцатое место в общем зачете и получила экспертную оценку «удовлетворительно».
Шина средне проявила себя на сухом асфальте и очень слабо на мокром: у неё худший тормозной путь и боковая устойчивость, а также посредственная управляемость. На снегу покрышка неплохо тормозит и обеспечивает достойную проходимость, однако в тестах на управляемость и слалом она проявила себя не с лучшей стороны и заняла нижние позиции.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на сухом асфальте | 16-14 | Тормозной путь на 2,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на сухом асфальте | 9-10 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,9 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Торможение на мокром асфальте | 21 | Худший результат. Тормозной путь на 5,5 метров длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на мокром асфальте | 17 | Средняя скорость прохождения трассы на 5,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Продольное аквапланирование | 16 | Скорость потери сцепления с дорогой на 10,3км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Поперечное аквапланирование | 7 | Среднее боковое ускорение на 0,4 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Боковая устойчивость на мокром асфальте | 20-21 | Один из худших результатов. Время прохождения кругового трека на 1 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
Торможение на снегу | 8-9 | Тормозной путь на 1.1 метр длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
Управляемость на снегу | 17 | Средняя скорость прохождения снежной трассы на 2,4 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Слалом на снегу | 19 | Среднее боковое ускорение на 0,35 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Тяговое усилие на снегу | 3 | Тяговое усилие на 46Н меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
Шум | 15-16 | Уровень шума на 1,5 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Шина привлекает дешевизной, обеспечивает эффективное торможение и высокое тяговое усилие на снегу. На мокром асфальте слабо тормозит и склонна к недостаточной поворачиваемости.
Список протестированных шин: