Semperit Speed Grip 3 — зимняя фрикционная медиум-шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов.
Модель вышла на смену Semperit Speed Grip 2.
Бренд Semperit принадлежит немецкой группе Continental.
Тест Semperit Speed Grip 3 от немецкого Auto Motor und Sport, проведенный в 2017 году
В 2017 году эксперты немецкого издания Auto Motor und Sport провели тест зимней шины Семперит Спид Грип 3 в размере 225/40 R18 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Semperit Speed Grip 3 заняла третье место в общем зачете, оставив позади более именитые покрышки. Шина средне выступила на асфальте и показала слабую устойчивость к аквапланированию, однако компенсировала это самым низким уровнем шума и отличным поведением на снегу.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 7 | Тормозной путь на 2 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 5 | Средняя скорость прохождения трассы на1,5 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 6 | Тормозной путь на 2,9 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 6 | Средняя скорость прохождения трассы на 4.2 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
| Продольное аквапланирование | 9 | Скорость потери сцепления с дорогой на 6.3 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 3 | Тормозной путь на 0,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 2-3 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,1 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 1 | Лучший результат. Уровень шума на 0.1 дБ(А) менше, чем у шины на втором месте. |
 | Экономичность | 2-3 | Коэффициент сопротивления качению на 0.5 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Короткий тормозной путь и высокое тяговое усилие на снегу. Хорошая боковая устойчивость на мокром асфальте. На сухой поверхности в целом результаты приемлемы, однако на высокой скорости боковая устойчивость относительно слабая.
Список протестированных шин:
