Viking SnowTech 2 — зимняя фрикционная шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
Бренд Viking принадлежит немецкому концерну Continental.
Тест Viking Snow Tech II от немецкого Auto Bild (2015)
В 2015 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест зимней шины Викинг Сноутек 2 в размере 185/60 R15 и сравнили с семнадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. В дополнение к этому, эксперты также включили в тест одну неназванную летнюю шину для наглядности результатов.
Итоги теста
По итогам теста Viking SnowTech II заняла двенадцатое место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано». Шина относительно слабо выступила на мокром асфальте, тогда как на сухой дороге и снегу показала сбалансированные хорошие результаты, на уровне премиальных брендов.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 6-7 | Тормозной путь на 1,6 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на сухом асфальте | 4-5 | Средняя скорость прохождения трассы на 1,7 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 14 | Тормозной путь на 5,4 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 12-13 | Средняя скорость прохождения трассы на 3,8 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 15 | Время прохождения круга на 0,8 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Продольное аквапланирование | 13 | Скорость всплытия автомобиля на 9,7 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Поперечное аквапланирование | 16 | Максимальное боковое ускорение на 1,11 м/с2 ниже, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 10-11 | Тормозной путь на 0,8 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 13-16 | Средняя скорость прохождения трассы на 2,2 км/ч ниже, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на снегу | 8 | Максимальное боковое ускорение на 0,11м/с меньше, чем у лидера теста. |
| Разгон на снегу | 5 | Среднее тяговое усилие на 0,052Н ниже, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 16 | Сопротивление качению на 1,23кг/т выше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 18 | Худший результат. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Приемлемая цена. Хорошие тормозные качества и тяговое усилие на снегу. Хорошее сцепление на сухом асфальте. Слабая боковая устойчивость и торможение на мокром асфальте. Высокий расход топлива.
Список протестированных шин:
