Fulda Kristall Control HP — зимняя шина медиум-класса европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей.
Страна производитель: Германия.
На смену модели вышла Fulda Kristall Control HP2.
Бренд Fulda принадлежит американской компании Goodyear Tires.
Тест Fulda Kristall Control HP от немецкого Auto Bild, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкого издания Auto Bild провели тест зимней шины Фулда Кристалл Контроль НР в размере 205/55 R16 и сравнили её с восемнадцатью покрышками среднего и премиум класса. Также в тесте для сравнения использовали одну неназванную летнюю покрышку.




[block_reclama1]



[block_reclama1]



[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Fulda Kristall Control HP заняла двадцатое (последнее) место в общем зачете и получила экспертную оценку «условно рекомендовано». Шина не проявила себя ни в одной из дисциплин и показала преимущественно результаты ниже среднего (хоть и без критического отставания от лидеров).
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 14-15 | Тормозной путь на 1,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 4 | Средняя скорость прохождения трассы на 0,3 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на мокром асфальте | 13-16 | Тормозной путь на 4.7 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 20 | Средняя скорость прохождения трассы на 6,2 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Продольное аквапланирование | 14-15 | Скорость потери сцепления с дорогой на 10,2 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Поперечное аквапланирование | 8 | Среднее боковое ускорение на 0,5 м/с2 меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 20-21 | Время прохождения кругового трека на 1 сек больше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Торможение на снегу | 12-14 | Тормозной путь на 1,4 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. | |
| Управляемость на снегу | 18 | Средняя скорость прохождения снежной трассы на 2,7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Слалом на снегу | 11 | Среднее боковое ускорение на 0,23 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Тяговое усилие на снегу | 16 | Тяговое усилие на 138Н меньше, чем у лучшей зимней шины. | |
| Шум | 15-16 | Уровень шума на 1.5 дБ(А) выше, чем у лидера теста. | |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
Неплохо повела себя на снегу. На мокром асфальте медленно реагирует на повороты руля и обеспечивает слабую боковую устойчивость в повороте.
Список протестированных шин:







