Nokian WR D3 — зимняя скоростная шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.
Страна производитель: Россия.
На смену модели вышла Nokian WR D4.
Тест Nokian WR D3 от немецкого Auto Zeitung проведенный в 2014 году
В 2014 году эксперты немецкого Auto Zeitung провели тест зимней шины Нокиан ВР Д3 в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Nokian WR D3 заняла 3 место в общем зачете.
Шина отлично проявила себя на сухом асфальте, где показала самый короткий тормозной путь и лучшую управляемость. На снегу и мокрой поверхности её поведение оказалось немного хуже, но в целом шина обеспечивает сбалансированные средние результаты во всех дисциплинах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 1 | Лучший результат. Тормозной путь на 0,2 метра короче, чем у шины на втором месте. |
| Управляемость на сухом асфальте | 1-2 | Один из лучших результатов. Время прохождения круговой трассы на 0,2 сек быстрее, чем у шины на втором месте. |
| Слалом на сухом асфальте | 10-11 | Худший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 2.3 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на мокром асфальте | 6 | Тормозной путь на 1.2 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Управляемость на мокром асфальте | 6 | Время прохождения круга на 0,7 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 6 | Время прохождения кругового трека на 0,33 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2 | Скорость потери сцепления с дорогой при наезде в лужу на 0,4 км/ч меньше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 6 | Тормозной путь на 2.2 метра длиннее, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 5 | Тяговое усилие на 37Н меньше, чем у лидера теста. |
| Управляемость на снегу | 7 | Время прохождения круга на 1.3 сек дольше, чем у лидера теста. |
 | Шумность | 3-9 | Уровень шума на 1 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На сухом и мокром асфальте короткий тормозной путь, предсказуемая управляемость и высокий уровень сцепления. Хорошая сопротивляемость к аквапланированию. Высокое тяговое усилие на снегу, однако отклик на повороты руля и тормозные качества — средние.
Список протестированных шин:
