Зимняя шина Nokian WR D3 — тесты, отзывы, обзор

Фото Nokian WR D3 (нокиан вр д3)

Nokian WR D3 — зимняя скоростная шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

Страна производитель: Россия.

На смену модели вышла Nokian WR D4.

Тест Nokian WR D3 от немецкого Auto Zeitung проведенный в 2014 году

В 2014 году эксперты немецкого Auto Zeitung провели тест зимней шины Нокиан ВР Д3 в размере 205/55 R16 и сравнили её с десятью аналогичными покрышками среднего и премиум класса.

Тест Nokian WR D3

Тест Nokian WR D3

Тест Nokian WR D3

Nokian WR D3 Тест

Nokian WR D3 Тест

Тест Нокиан ВР Д3

Тест Нокиан ВР Д3

Тест Нокиан ВР Д3

Тест Нокиан ВР Д3

Тест Нокиан ВР Д3

Итоги теста

По итогам теста Nokian WR D3 заняла 3 место в общем зачете.

Шина отлично проявила себя на сухом асфальте, где показала самый короткий тормозной путь и лучшую управляемость. На снегу и мокрой поверхности её поведение оказалось немного хуже, но в целом шина обеспечивает сбалансированные средние результаты во всех дисциплинах.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте1Лучший результат. Тормозной путь на 0,2 метра короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на сухом асфальте1-2Один из лучших результатов. Время прохождения круговой трассы на 0,2 сек быстрее, чем у шины на втором месте.
Слалом на сухом асфальте10-11Худший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 2.3 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте6Тормозной путь на 1.2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте6Время прохождения круга на 0,7 сек дольше, чем у лидера теста.
Боковая устойчивость на мокром асфальте6Время прохождения кругового трека на 0,33 сек дольше, чем у лидера теста.
Устойчивость к продольному аквапланированию2Скорость потери сцепления с дорогой при наезде в лужу на 0,4 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на снегу6Тормозной путь на 2.2 метра длиннее, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу5Тяговое усилие на 37Н меньше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу7Время прохождения круга на 1.3 сек дольше, чем у лидера теста.
Шумность3-9Уровень шума на 1 дБ(А) выше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На сухом и мокром асфальте короткий тормозной путь, предсказуемая управляемость и высокий уровень сцепления. Хорошая сопротивляемость к аквапланированию. Высокое тяговое усилие на снегу, однако отклик на повороты руля и тормозные качества — средние.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине