Pirelli Cinturato Winter — зимняя фрикционная шина типа европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
Модель вышла на смену Pirelli Winter SnowControl 3.
Страна производитель: Россия, Румыния.
Тест Pirelli Cinturato Winter от немецкого Auto Zeitung, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты немецкой организации технического надзора совместно со специалистами издания Auto Zeitung провели тест зимней шины Пирелли Цинтурато Винтер в размере 205/55 R16 и сравнили её с тринадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
В ходе теста шину подвергли испытаниям на снегу, сухом и мокром асфальте, а также оценили её уровень шума и экономичности.
[block_reclama1]
[block_reclama1]
[block_reclama1]
Итоги теста
По итогам теста Pirelli Cinturato Winter заняла третье место в общем зачете и получила экспертную оценку «очень рекомендовано».
Шина отлично проявила себя на мокром асфальте, однако на сухой поверхности у неё относительно длинный тормозной путь и слабая управляемость (хотя отставание от лидеров в результатах минимально). Также шина показала результаты выше среднего на снегу, самый высокий уровень шума и слабую топливную экономичность.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
 | Торможение на сухом асфальте | 12 | Тормозной путь на 2,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Слалом на сухом асфальте | 14 | Худший результат. Средняя скорость прохождения слаломной секции на 3.7 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на сухом асфальте | 13 | Время прохождения круга на 1,3 сек больше, чем у лучшей зимней шины. |
 | Торможение на мокром асфальте | 3 | Тормозной путь на 1.8 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на мокром асфальте | 2 | Среднее время прохождения круга на 0.7 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Продольное аквапланирование | 4 | Скорость потери сцепления с дорогой на 0.9 км/ч больше, чем у лучшей зимней шины. |
| Боковая устойчивость на мокром асфальте | 2-4 | Время прохождения кругового трека на 0,1 сек дольше, чем у лидера теста. |
 | Торможение на снегу | 5-9 | Тормозной путь на 0,2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины. |
| Управляемость на снегу | 3-4 | Среднее время прохождения снежной трассы на 0,4 сек дольше, чем у лидера теста. |
| Тяговое усилие на снегу | 7-8 | Тяговое усилие на 0,008Н меньше, чем у лидера теста. |
 | Шум | 9-14 | Уровень шума на 2 дБ(А) выше, чем у лидера теста. |
 | Экономичность | 12 | Сопротивление качению на 1,48 кг/т больше, чем у лидера теста. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На снегу обеспечивает хорошую информативность и быстрые реакции на вращение руля. Хорошее поведение на мокром асфальте. На сухом асфальте относительно слабо тормозит и склонна к недостаточной поворачиваемости. Низкая топливная экономичность.
Список протестированных шин:
