Всесезонная шина Debica Navigator 2 — тест, отзывы и обзор

debica navigator 2 фото (дебица навигатор 2)

Debica Navigator 2 — всесезонная бюджетная шина с симметричным рисунком протектора для небольших легковых автомобилей.

Страна производитель: Польша.

Тест Debica Navigator 2 от венгерского Autonavigator, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты венгерского издания Autonavigator провели тест всесезонной шины Дебица Навигатор 2 в размере 195/65 R15 и сравнили её с восемнадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Для наглядности результатов, в тесте использовали зимние, летние и всесезонные шины, а также изношенные летние и зимние покрышки премиум класса.

Debica Navigator 2 тест, обзор

Debica Navigator 2 тест, обзор

тест Debica Navigator 2, обзор

тест Debica Navigator 2, озор

тест Debica Navigator 2, обзор

Дебица Навигатор 2 тест, обзор

Дебица Навигатор 2 тест, обзор

Дебика Навигатор 2 тест, обзор       Дебика Навигатор 2 тест, обзор

Дебика Навигатор 2 тест, обзор

Итоги теста

По итогам теста Debica Navigator 2 заняла шестнадцатое место в общем зачете и последнее среди всесезонных покрышек. Шина довольно слабо проявила себя в торможении на сухом и мокром асфальте, но приятно удивила на льду и во многих дисциплинах даже обошла в результатах премиальные всесезонные и некоторые зимние шины.

ДисциплинаМестоКомментарий
Торможение на сухом асфальте с 40 км/ч16Разница в длине тормозного пути:
а) на 1.05 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста)
б) на 0,88 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки.
Торможение на сухом асфальте с 60 км/ч15Разница в длине тормозного пути:
а) на 2,44 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста)
б) на 1,1 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки.
Торможение на мокром асфальте с 40км/ч16Разница в длине тормозного пути:
а) на 1.31 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста)
б) на 0,84 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки.
Торможение на мокром асфальте с 60км/ч16Разница в длине тормозного пути:
а) на 2,97 метра длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста)
б) на 1,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки.
Торможение на льду с 30 км/ч14Разница в длине тормозного пути:
а) на 2,02 метра длиннее, чем у лучшей всесезонной шины;
б) на 3,79 метра длиннее, чем у зимней шины (лидера теста)
Торможение на льду с 40 км/ч15Разница в длине тормозного пути:
а) на 6,82 метра длиннее, чем у лучшей всесезонной шины;
б) на 6,82 метра длиннее, чем у зимней шины (лидера теста)
Тяговое усилие на льду12Разница во времени преодоления 30м:
а) на 0,75 сек дольше, чем у зимней покрышки - лидера теста.
б) на 0,32 сек дольше, чем у лучшей всесезонной покрышки.
Шумность7-18Второй результат по уровню шума.
Экономичность11Накатом шина проезжает на 1,39м метра меньше, чем лучшая зимняя покрышка.

Список протестированных шин:

Оставить свой отзыв о шине