Debica Navigator 2 — всесезонная бюджетная шина с симметричным рисунком протектора для небольших легковых автомобилей.
Страна производитель: Польша.
Содержание
Тест Debica Navigator 2 от венгерского Autonavigator, проведенный в 2016 году
В 2016 году эксперты венгерского издания Autonavigator провели тест всесезонной шины Дебица Навигатор 2 в размере 195/65 R15 и сравнили её с восемнадцатью покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.
Для наглядности результатов, в тесте использовали зимние, летние и всесезонные шины, а также изношенные летние и зимние покрышки премиум класса.
Итоги теста
По итогам теста Debica Navigator 2 заняла шестнадцатое место в общем зачете и последнее среди всесезонных покрышек. Шина довольно слабо проявила себя в торможении на сухом и мокром асфальте, но приятно удивила на льду и во многих дисциплинах даже обошла в результатах премиальные всесезонные и некоторые зимние шины.
Дисциплина | Место | Комментарий | |
---|---|---|---|
Торможение на сухом асфальте с 40 км/ч | 16 | Разница в длине тормозного пути: а) на 1.05 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста) б) на 0,88 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки. | |
Торможение на сухом асфальте с 60 км/ч | 15 | Разница в длине тормозного пути: а) на 2,44 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста) б) на 1,1 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки. | |
Торможение на мокром асфальте с 40км/ч | 16 | Разница в длине тормозного пути: а) на 1.31 метр длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста) б) на 0,84 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки. | |
Торможение на мокром асфальте с 60км/ч | 16 | Разница в длине тормозного пути: а) на 2,97 метра длиннее, чем у всесезонной шины (лидера теста) б) на 1,8 метра длиннее, чем у лучшей зимней покрышки. | |
Торможение на льду с 30 км/ч | 14 | Разница в длине тормозного пути: а) на 2,02 метра длиннее, чем у лучшей всесезонной шины; б) на 3,79 метра длиннее, чем у зимней шины (лидера теста) | |
Торможение на льду с 40 км/ч | 15 | Разница в длине тормозного пути: а) на 6,82 метра длиннее, чем у лучшей всесезонной шины; б) на 6,82 метра длиннее, чем у зимней шины (лидера теста) | |
Тяговое усилие на льду | 12 | Разница во времени преодоления 30м: а) на 0,75 сек дольше, чем у зимней покрышки - лидера теста. б) на 0,32 сек дольше, чем у лучшей всесезонной покрышки. | |
Шумность | 7-18 | Второй результат по уровню шума. | |
Экономичность | 11 | Накатом шина проезжает на 1,39м метра меньше, чем лучшая зимняя покрышка. |
Список протестированных шин: